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时间：2025-04-14

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为优化城市停车环境、提升市民出行体验，市城市管理局统筹市区两级力量，围绕“规范停车秩序、破解停车难题、构建长效机制”目标，开展全市静态交通秩序专项治理行动，推动重点路段和区域停车乱象显著改善，阶段性成效初显。‍

一、高位统筹强组织，压实责任抓推进。

建立“主要领导挂帅、班子成员包干、市区联动攻坚”的组织体系。市政协副主席、市城市管理局局长彭涛多次召开专题会议，亲自部署治理工作，明确“五一”节前实现停车秩序明显改善的目标。市局班子成员分片包干督导市内三区，压实区街责任；市区两级抽调200名执法队员，组建6个中队、18个小组，开展为期一周的静态执法规范培训，重点学习执法流程、文明用语等内容，为治理行动提供专业支撑。通过“定人、定岗、定责”，构建起纵向到底、横向到边的责任网络。

二、多元宣传造氛围，全民参与聚共识。

联合平顶山日报社打造“城市治理在行动—小停车、大文明”主题宣传矩阵，通过报纸、微信公众号、平观新闻等媒体平台，广泛发布执法重点、停车政策及典型案例，累计发布公告、倡议书9份。聚焦“教育引导为先”，向市民普及规范停车知识，引导车主自觉遵守停车规定，形成“停车文明人人参与”的社会共识。同时，针对商户外摆经营，主动上门宣传政策，划定外摆区域和夜市开放时段（18:00-24:00），推行“备案制”和“红黄牌”分级处罚，在保障民生需求的同时减少对交通的影响。‍

三、柔刚执法严管控，全域巡查治乱象。

实行“7:00-22:00”早晚两班制全覆盖巡查，重点管控市内三区“一横四纵”主干道及万达广场、平煤总医院、和平路步行街等交通密集区域，周末及节假日无休执法。执法中坚持“劝离为主、处罚为辅”，累计电话劝离违停车辆2000余辆，拖移“僵尸车”260辆、非机动车1378辆，张贴温馨提示单600余张，办理“首违免罚”1000余次，及时回应处理诉求投诉既彰显执法力度，又体现管理温度。推动商业停车场、公共停车场接入智慧停车系统，实现停车资源动态监管。目前，万达、中骏、名门天街、丹尼斯、中兴路等53个停车场与智慧停车平台联接，停车泊位达到5000余个。

四、挖潜扩容优供给，科技赋能提效能。

针对市区停车资源紧张问题，采取“增量供给+存量激活”双措并举。增量建设：新增9个郊区免费停车场（1576个车位），协调公交公司优化线路覆盖停车场周边，引导低频次用车车主停放郊区，释放市区车位资源；联合交通局、交警支队在商超、医院等区域施划40个出租车专用待客泊位，缓解临时停车拥堵。目前，建设路、中兴路等主干道及万达广场、平煤总医院门口等商圈、医院周边停车秩序明显改善，市民规范停车意识显著提升。科技赋能：在体育路、万达、人民医院等重点区域新增6处带喊话功能的违停抓拍监控点位，实现“发现违停—语音警示—自动抓拍”全流程智能化；试点光明路路内车位地磁收费系统，运用价格杠杆提高车位周转率，探索市场化管理路径。

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五、长效治理固成果，构建机制促共治。

以“常态化、智慧化、共治化”为方向，推动治理行动向长效管理升级。动态监管防反弹：将集中整治转为日常巡查，保持早晚高峰执法强度，每月开展“回头看”突击检查，建立“违停高发路段清单”，通过定点值守与机动巡查结合，严防问题反弹。数据融合精管理：将违停抓拍数据接入城市智慧平台，利用AI分析违停高频时段、区域，动态调配执法力量；推动行政事业单位、国企夜间及节假日开放内部停车场，试点商业区与居民区“错时共享停车”，破解“停车难”与“资源闲置”矛盾。政策支撑强规范：推动出台《城市停车管理条例》，明确“僵尸车”处置流程、共享停车责任划分、路内停车收费标准等法律依据；制定医院、商圈等区域阶梯式差别化收费政策，通过价格机制提升车位使用效率。共建共享聚合力：成立“社区停车自治小组”，联合街道、物业、居民代表共同参与停车管理，鼓励市民通过“随手拍”举报违停及“僵尸车”；推出“文明停车积分”制度，以商场停车券、充电优惠等奖励规范停车行为，构建“政府主导、部门协同、市民参与”的共治格局。‍

统筹：李庆辉

审核：刘海燕

来源：联合治理静态交通专班

排版：彭 辉