随着城市的飞速发展，城市汽车保有量快速增长，停车场供需矛盾日益突出，“停车难”“停车乱”等问题随之凸显。市城市管理局积极采取措施，联合相关部门开展“城市治堵”综合行动，加快城市智慧停车场建设，以科学、系统的方法治理城市拥堵，力求缓解市民出行难、停车难等痛点问题。

我市智慧停车系统是市城市管理局自2019年开始探索的智慧停车管理模式，借鉴学习了先进城市的停车管理经验，在反复研讨后决定采用杭州SaaS智慧停车系统。该系统技术先进、便捷查询、无感支付、快速通行，可使我市506个停车场实现“一次绑定，全城通停”。

停车难是每个城市的痛点，我市市区机动车保有量超过30万辆，而停车位严重不足，仅有3万余个。停车位整体利用率偏低，为50%左右。传统的停车方式已经不能满足市民的出行需求，研究表明城市车道上行驶的机动车中，一辆正在寻找停车位的机动车对于交通堵塞的影响是正常行驶机动车的5倍。市城市管理局运用“互联网＋停车”管理模式，实时提供城市道路停车动态信息，引导车主寻找停车泊位，提高停车泊位利用率，借鉴先进城市管理模式的同时，结合自身实际，“先联网运行，后硬件投资”。联网建设的同时加大市区停车场的投入建设，鼓励单位或者个人开发公共停车场地，政府承建一批和社会资本建设一批停车场相结合。

传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，停车场整体的系统整合及资源优化配置更是难上加难。

当前我市建立的智慧停车系统有着卓越的优势，集停车场信息管理、查询、车位预约、反向寻车、缴费、设施共享等功能为一体，可以实现从车辆快速进场、快速停车，到车主返回车场时快速找车、快速缴费等一系列完整的、全自动化流程，有效解决包括商场、机场等公共场所在内的停车场由于车流量大造成的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题，既优化了停车管理环节，又降低了车主的停车时间成本，实现停车场管理资源充分化和数字化，是解决城市停车问题建设智慧城市的发展趋势，这是功能单一、系统协作性差的传统停车场管理系统所远不能及的。

目前我市智慧停车系统已经初具规模。下一步，市城市管理局将继续坚持以人民为中心的工作理念，针对停车难题，探索建立综合施策、标本兼治的工作机制，灵活运用大数据等手段，全面整合城市停车资源，盘活空置停车资源，持续新增停车泊位，为公众出行停车提供实时引导、车位搜寻、智能支付结算等停车全流程服务，改善城市停车环境和交通状况，增强城市生活幸福指数。